Для функционирования сайта мы собираем cookie, данные об IP-адресе и местоположении пользователей. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь со сбором и обработкой данных.
Хорошо
Новые кейсы, обзоры digital-инструментов, приглашения на вебинары!
Подпишитесь на нас в Telegram, чтобы ничего не пропустить. Пишем только о тех инструментах, что протестировали на своих проектах.

4 ПРИЕМА ДЛЯ ПРОДАЮЩИХ ЛЕНДИНГОВ АВТОДИЛЕРОВ

На примере проектов для Hyundai, Škoda, Lada.
Они
позволили увеличить количество заявок: от 24% до 66%.

Задача

Основная задача, которую перед нами ставит отдел маркетинга дилерского центра, — это увеличение количества обращений с рекламы в отдел продаж автосалона.

Для этого мы используем контекстную рекламу.

Чтобы наша реклама отрабатывала эффективно, и отдел продаж получал максимальное количество целевых обращений, мы должны:

— правильно настроить рекламные кампании,
— сделать так, чтобы попав на сайт с рекламного источника, пользователь совершил нужное нам целевое действие: оставил заявку или позвонил в отдел продаж.

Основная сложность в рекламе дилерского центра

Дилерские центры получают сайт от импортера. Обычно это закрытая платформа, на которой нет возможности менять интерфейс или расположение элементов.

Такой сайт содержит большое количество имиджевой информации: о том, как долго существует бренд на рынке, какой сервис предоставляет дилер, что такое электронная сервисная книжка, какие конкурсы проводит дилер и т. д.
Так выглядят сайты от импортеров:
Как показывает наш опыт работы с дилерскими центрами, если вести трафик с контекстной рекламы на такой сайт, то конверсия с него будет невысокая, а стоимость заявки может достигать 2000 рублей.


Почему так происходит?

Дело в том, что аудитория, которую мы собираем при помощи контекстной рекламы, — это «горячая» аудитория (подробнее о том, как мы работаем с контекстной рекламой для дилерских центров — здесь). Пользователь ввел запрос, например, «Купить Хендай Екатеринбург», увидел релевантное объявление и кликнул по нему.
Такой пользователь уже определился с брендом автомобиля, он находится на финальном этапе принятия решения о покупке автомобиля (подробно о том, какие запросы запросы вводят пользователи при покупке авто и какие из них наиболее эффективны в контекстной рекламе автодилеров мы рассказывали на вебинаре).

На этом этапе пользователь хочет понять, куда ему лучше обратиться, чтобы купить автомобиль. Поэтому мы должны показать пользователю ту информацию, которая в короткие сроки убедит его оставить заявку на сайте или обратиться в отдел продаж лично.
В этом нам помогает разработка специальных посадочных страниц на конструкторе сайтов Tilda. На них мы располагаем только ту информацию, которая необходима пользователю, чтобы он мог оставить заявку быстро и с наименьшими усилиями.
Основная задача продающего сайта —
побудить целевого клиента оставить заявку
или позвонить в отдел продаж
Рассмотрим подробнее разработку посадочной страницы для лидогенерации
на примере наших клиентов — официальных дилеров: Hyundai, Škoda и Lada.
  • Какую информацию
    и в каком порядке мы размещаем на лендингах дилерских центров, чтобы они решали главную задачу — лидогенерацию.
    1
  • Отличия сайтов до/после,
    что мы поменяли и почему.
    2
  • Как разработка лендинга
    повлияла на количество обращений.
    3

На трех посадках мы применили решения, которые помогли нам:


— снизить стоимость обращения минимум в 2 раза,

— увеличить конверсию в 2-3 раза.


1
На первом экране сайта дилерского центра мы разместили выгоду. Указали ее в рублях.

2
В шапку посадочной страницы разместили навигацию по моделям, чтобы пользователь мог быстро найти нужный ему автомобиль.

3
Сократили путь пользователя от захода на сайт до того момента, как пользователь оставит заявку — до 2-х шагов.

Для сравнения: на сайте от импортера пользователь, чтобы оставить заявку, должен совершить большое количество шагов. Например, на сайте Huyndai мы насчитали 6 шагов: с момента захода в каталог автомобилей до финального слайда с формой заявки.
Такой вариант подходит для ознакомления с автомобилем, но не подходит для лидогенерации:
Вместо этого мы на посадочных страницах сразу под главным экраном показали пользователям автомобили, которые находятся в наличии.


4
В карточке каждого автомобиля разместили:

  • выгоду,
  • информацию про средний месячный платеж по кредиту или стоимость авто в формате «от …»,
  • кнопку «сall-to-action», которая при клике вызывает форму заявки.

Теперь пользователь в один шаг может оставить заявку на интересующий его автомобиль.

Результаты

Благодаря разработанным посадочным страницам мы стали стабильно выполнять и перевыполнять планы по лидам, увеличили их количество и снизили стоимость обращения.
Дилерский центр Škoda — после перевода трафика на новую посадку мы перевыполнили план по лидам за 2 месяца — июль и август 2020 — на 176% и на 163% соответственно.

Снизили стоимость обращения в 2 раза.
Дилерский центр Hyundai — мы стабильно выполняем планы по лидам. В июне и июле мы перевыполнили план на 30%.

Снизили стоимость обращения в 2,6 раза.
Дилерский центр Lada — перевыполнение плана по лидам составило в среднем 25%.

Самые большие показатели по лидам дал июль 2020, когда мы выполнили план по лидам на 162%.

Снизили стоимость обращения в 2,2 раза.

Сравнение количества обращений

до и после разработки лендингов для рекламы

Конверсия выросла:
  • в 3 раза
    на сайте Škoda
  • в 2,4 раза
    на сайте Hyundai
  • в 2 раза
    на сайте Lada

Обсудим продвижение вашего проекта?

Оставьте ваши контакты, и мы свяжемся с вами
Делимся опытом